Quote:
Originally Posted by taras
ic ic, iya maksud gw pabrikannya bukan negaranya, ga mungkin negara
repot2 ngurusin soal nama untuk keluaran produksi kendaraan 
tapi sayangnya di indonesia merk kawazaki kurang laku bro, kalah jauh
dibandingkan dengan honda, yamaha, suzuki, kalah iklan dan kayaknya
produksi type/jenis motor dari kawazaki tidak seheterogen merk lain2nya |
ya kebanyakan mayoritas orang pilih motor yg keren. kalo soal keren, Yamaha terdepan dengan desain body (dari jenis bebek sampe mogenya model bentuknya futuristik dan desain yang menonjol). Suzuki pemegang peranan mesin tercepat sampe dikeluarin moge Suzuki Hayabusa dan B-King (modelnya jelek2
), Hayabusa termasuk mesin killer karena beberapa tahun lalu, pengemudi Hayabusa banyak yg Death karena sasis terlalu ringan untuk ukuran ccnya. termasuk juga sampe jenis bebeknya, masih inget Suzuki Crystal? apalagi ditandem dengan knalpot tunenya yg model lurus. meski CCnya hanya 100 tapi Crystal mampu ngalahin mesin 110cc. dulu mesin blok Crystal ini banyak yang cari karena kalo udah dikorek hasilnya garang tapi sayang kekuatannya gak seimbang dengan sasisnya (lari cepat semua 1 body goyang kaya tripping). Honda, harga motor Honda memang mahal, pabrikan Honda gak bikin motor saja. Honda bikin2 alat transportasi lain juga kan? makanya daya jual-belinya seimbang. kalo soal kelas Moge, honda sekarang jauh. honda bisa menang di Motogp karena drivernya bukan mesinnya. perbedaan Honda mesin kelas 2tak dan 4tak itu beda banget, rasanya 2tak Honda lebih kenceng dibanding Honda motogp skrg. jadi semuanya sih emang tergantung dari konsumen memilih motor, tapi mereka gak mikir safety class. rata2 orang indo kan milihnya yg keren (apalagi yg naik anak muda pasti pilih yamaha atau suzuki), kalo orang tua pasti pilihnya honda (alasannya honda mesinnya kalem yg jenis bebek).
Mikir safety dan aman dan seimbang, hanya orang yg mengerti motor pasti milih kelas berbeda. contoh: motor keluaran Harley-Davidson, Ducati, Kawasaki, Triumph, MV agusta. Harley dan Triumph juga mengeluarkan jenis Moge Sport dan model2 Chipster (model moge santai), coba tengok sasis2 dari Harley, Ducati, Kawasaki, Triumph, MV Agusta. mereka lebih mementingkan safety dari si driver daripada harus menang balapan gak karuan. gak cuma sasis, mesinpun diperhitungkan juga. ya gue sih gak fanatik ama brand motor, tapi menurut gue dan pengalaman gue berkendara dan bergaul saja. kenapa kawasaki gak pernah menang Motogp, alasannya itu gue udah kasih tau. mereka juga hanya have fun saja ngenalin kawasaki di motogp. tapi kalo bicara kelas Superbikenya Kawasaki, you cant see me (karena kelas kawasaki Superbike itu udah turun kelas2 berat
begitupun kelas2 moge lainnya). bawa motor motogp beda dengan bawa motor superbike lho, gak sama dalam hal tikungan dan tancep gas. pergerakan stang kemudi juga beda, laripun beda kudu siap2 mental jangan jantungan. helm juga diperhitungkan saat balap, helm yg dipakai di motogp berbeda dengan helm superbike (keras bbrp persen carbonnya).
Quote:
Originally Posted by erle
|
hehe dia mah ngertinya cuma tusuk cabut aja bro
Quote:
Originally Posted by rianfish
apa nya bro yg susah dilepas...??? biar dibantu sama rekan2 disini....  |
bisulnya nih.. aro gue lagi bisulan susah dicabut