Quote:
Originally Posted by djuwanto
sorry,saya melenceng dari topik,tapi ada hubungannya kinerja dari PEMDA.BUSWAY,lihat saja Tujuannya"Mengurangi kemacetan Jakarta&ekonomis"
OK ! GOOD solution.........tapi prosesnya?????????
BUSWAY dibangun disana sini tanpa kerja maksimal yg jelas,dalan hal ini tenaga kerja.
saya melihat proses pembuatan Jalur BUSWAY "superrrrrr lelettttttt",kalau boleh saya ibaratkan menabur benih seluas2nya....ngurusnya santai2 saja........
kenapa tidak dibuat perjalur LOKASI SATU RING DULU dengan express 24jam tenaga kerja maksimal.,setelah selesai baru bangun RING selanjutnya.ANEH KAN??
lihat saja negara tetangga yg sedang Bangun Kasino saja 24jam Nonstop (padahal bukan kepentingan umum).(ambil perbandingan positip masalah uber waktu boleh ya kalau mau lihat negara ini maju).
JANGAN ALASAN TIDAK ADA DANA MENCUKUPI,KALAU MEMANG MASALAH DANA,BERARTI PROYEK BUSWAY TIDAK JELAS).
blom lagi baru selesai bangun ngak lama DIBONGKAR....capekkkkkkk.
|
makin banyak proyek makin banyak duid masuk kantong, masalah pemeliharaan dan pelayanan mana mereka mau pikirin? yg penting duid masuk dulu, yg laen urusan belakangan...
dikasih tempat di radio dalam, diharuskan membayar uang 1juta lebih belum termasuk biaya air, listrik, dan maintenance. ukuran cuma 2 x 2 meter. coba bayangin, ukuran segitu muat brp aquarium? pedagangnya masuk ama pembeli aja dah sempit bgt.... masa iya jualan ikan pake poto doank?
dan info yg saya dengar, pasar di radio dalam itu dah ada orang2 yg membayar sewa, dan mereka tidak menerima kedatangan pedagang2 dari barito.
emang begok tuh orang2 pemerintah...
